COVID -19以前は、中国から東南アジアへの平均運賃は、20フィート相当のユニットまたはTEUコンテナあたり300ドルから400ドルの間でした。 しかし、それは10倍に上昇し、-2021半ばに1箱あたり4ドル近くになりました000。 十分な輸送能力により、今年1月の価格は1,200ドルから1,300ドルに下落した、と北京に本拠を置く中国集装箱工業協会のデータが示しています。
距離が比較的短いため、コンテナ船が航海を完了するまでに通常3〜4日かかります。 多くの船会社は、中国と東南アジア諸国連合の加盟国を結ぶルートに中小規模のコンテナ船を配備することを好みます。
補完的な貿易構造のおかげで、ASEAN加盟国の生産再開は、加工装置とその部品、繊維糸、オートバイ、衣料品、精製油、ワイヤー、ケーブル、その他の製造業を含む中国の工業用中間体と商品の輸出を特に刺激しました。部品。